Japan Mobility Show 2023 part1

27日(金)にジャパンモビリティショー2023に行ってきました。

カワサキで今話題の電動バイク「Ninja e-1」。

灯火類の雰囲気やタイヤがバイアスタイヤでIRCのRX-01が入っているあたり、Ninja250がベースとなっているのでしょうか。
本来エンジンがある場所にモーターが搭載されていたり、サイレンサーが無いあたりはさすが電動バイクというところでしょうか。
ヨーロッパで販売価格が公開されていてかなり高額みたいですが、日本の補助金制度（金額は自治体によるみたいですが）を活用すればガソリン車並みの価格で買えるかもしれません。

昨年の鈴鹿8耐でお披露目されたハイブリッドバイク「Ninja 7 Hybrid」。

エンジンは並列2気筒で451cc、エンジン単体なら最高出力59PSですが最高出力12PSのモーターと併せたシステム最高出力は69PSでNinja650とほぼ同等ぐらいの最高出力になっています。車重は227kgで33kg重くなっています。その分燃費がよくなっているということでしょうか。
いずれにせよ今後の詳細に目が離せませんね。

今日はカワサキの電動バイク、ハイブリッドバイクを紹介させていただきました。
次回はカワサキの参考出品車両を紹介させていただきます。